交通基礎設施“四路四互通”重點項目開工，砂石骨料的需求激增

3月2日，開封市舉行交通基礎設施“四路四互通”重點項目開工儀式，項目總投資約35.5億元。

按照開封市路網規(guī)劃，2018年開封“四路四互通”項目涵蓋全市重要干線公路和城市出入口。“四路”是指開尉路北段提升改造工程、開柳路拓寬改造工程、S316線東平路至禹王臺段提升改造工程和S222開遂線改建工程；“四互通”是指連霍高速開柳路龍亭站出入口工程、鄭民高速機場東路禹王臺站工程、鄭民高速東平路祥符站工程、連霍高速與十三大街出入口工程。

“開工了，也該我們派上用場了”來自鄭州的砂石供應商劉先生開心的說。項目一開工，砂石骨料的需求激增，劉先生和其他砂石供應商，早在2017年12月份就在為這個項目做著準備。

“我和行業(yè)的朋友有自己的圈子，在砂石骨料的生產設備采購上經常會交流，哪個廠家的設備好，性價比高，經過對比我還是選擇了機器。不光是我在用，圈里有不少朋友都是他們的粉絲，性價比高，服務到位，用起來省心。”來自開封當地的砂石供應商王先生這樣說道。

據了解王先生從機器采購了一條制砂生產線，包括一臺顎式破碎機、一臺全液壓圓錐破碎機，一臺HVI制砂、整形機等新型環(huán)保設備。

“‘工欲善其事必先利其器’，有了好的設備，才能生產出好的產品，現在國家提倡環(huán)境保護，咱要順應潮流，在環(huán)保生產的前提下掙錢。”王先生認真地說。

作為礦山機械行業(yè)的領跑者，機器不惜成本，不計代價，更是把環(huán)保這個主題深深地融入到了設備的研發(fā)、生產當中。

我們了解到，‘四路四互通’項目在環(huán)保資質方面準入門檻相比以往任何項目提高了很多，把一些持有傳統礦機設備和環(huán)保無法達標的企業(yè)和個人擋在了門外。據不完全統計‘四路四互通’項目建設所需要的砂石骨料，80%以上將由環(huán)保型礦山設備生產。的品牌影響力可見一斑。

在‘四路四互通’重點項目的建設上提供高品質的工程用料，為進一步提升開封城市形象，破解市區(qū)與各主要旅游景區(qū)之間的交通‘瓶頸’做出了貢獻；同時一批新型環(huán)保礦山設備的應用，為行業(yè)樹立了一個新的標桿，也為我國綠色礦山建設開辟了一條綠色大道。新時代下，機器依然奮力前行！